Covid-19 stworzył zaległości i potrzebni są dodatkowi egzaminatorzy.
Liczba osób na liście oczekujących na egzamin na prawo jazdy może wzrosnąć do ponad 114 000 końcem tego roku, przy średnim czasie oczekiwania wynoszącym 36 tygodni.
Podczas pierwszej fali pandemii testy na prawo jazdy zostały zawieszone na cztery miesiące i od czasu ich ponownego uruchomienia latem działały ze zmniejszoną wydajnością, tworząc zaległości, które nadal rosną.
Najnowsze dane z początku grudnia pokazują, że na test czekało 64 500 osób, a średni czas oczekiwania wynosił od 25 do 30 tygodni.
W dokumencie zatytułowanym Driver Testing Capacity Plan przesłanym do Departamentu Transportu 18 listopada RSA prognozuje, że zaległości wzrosną do 114 461 do końca 2021 r., jeśli system będzie nadal działał z obecnymi 133 pełnoetatowymi testerami.
Dane modelowe dostarczone przez władze do departamentu sugerują, że można to zmniejszyć do 99 629 przy średnim czasie oczekiwania 29 tygodni, jeśli testerzy będą pracować w nadgodzinach.
RSA ostrzega, że sytuacja „pogorszy się, zanim się poprawi”, dodając, że do końca 2022 r. Na liście oczekujących może znajdować się do 174 675 osób, a czas oczekiwania będzie wynosił do 58 tygodni.
RSA przedstawił cztery opcje:
– rekrutację 80 testerów na 18-miesięczne kontrakty i kontynuację pracy w nadgodzinach do końca 2021 roku;
– rekrutacja 100 testerów na 18-miesięczne kontrakty i rezygnacja z nadgodzin od lipca 2021 roku;
– kontynuować tak, jak jest, bez dodatkowych pracowników i zaprzestania nadgodzin w lutym 2021 r .;
– rekrutacja 80 dodatkowych testerów na 22-miesięczne kontrakty i kontynuowanie pracy w nadgodzinach do lutego 2021 roku.
„Obecnie priorytetem jest praca nad skróceniem czasu oczekiwania w możliwie najkorzystniejszy sposób oraz zatrudnieniem 80 dodatkowych egzaminatorów” – stwierdza RSA.
Władze RSA stwierdziły, że propozycje i harmonogramy przedstawione w dokumencie były oparte na wytycznych rządu dotyczących ograniczeń Covid-19 wydanych 7 października, jeśli ograniczenia dalej będą eskalowane, propozycje należałoby ponownie przeanalizować i zweryfikować.
Aby pomóc uporać się z zaległościami, rzeczniczka Departamentu Transportu powiedziała, że departament zatwierdził zatrzymanie przez RSA 18 tymczasowych egzaminatorów, których umowy miały wygasnąć w październiku i listopadzie.